La historia de
PEUGEOT es la de una empresa familiar que con el tiempo se conviertió en gran empresa industrial.
Al principio era una simple fundición de acero, luego una fábrica de objetos manufacturados, sierras y mecanismos de relojería (1818). Armand Peugeot fundó la empresa de Automóviles Peugeot en 1896, año en el que la empresa diseñó y fabricó su primer motor.
Antes de la Primera Guerra Mundial, Peugeot fabricaba 10.000 coches, es decir la mitad de la producción francesa de la época.
El
201 salió en los años 30 y obtuvo un gran éxito.
Peugeot S.A nació en 1965: era el holding que reunía todas las actividades del grupo.
La marca firmó acuerdos de colaboración con otros fabricantes:
RENAULT y
VOLVO,
FIAT (para la construcción de utilitarios y monovolúmenes),
FORD (para el desarrollo de motores diesel),
TOYOTA,
BMW, etc.
PSA PEUGEOT CITROEN vio la luz en 1976.
PEUGEOT, los
“números sagrados" :
Hasta 1929 los vehículos Peugeot llevaban el nombre del proyecto de fabricación (el primer modelo de 1889 se llamaba TIPO 1) o el de la potencia fiscal (5CV Peugeot).
El primer vehículo que inició la serie de números Peugeot fue el 201.
- el 2 remite a la familia del vehículo, es decir su tamaño dentro de la gama;
- el 0 representa el eslabón que une la cifra de pertenencia a una familia a la cifra de generación.
- el 1 representa la generación del modelo.
El cero se dobla en los modelos inéditos, por ejemplo: el 1007, 4007 (primer SUV 4X4).
PEUGEOT y el
deporte :
PEUGEOT está presente en rallyes, carreras de resistencia, circuitos y también en numerosos torneos de tenis profesionales (de estos acuerdos de patrocinio surgieron algunas series especiales: el 205 Roland GARROS, el 306 Cabriolet, el 207 CC Roland GARROS).
Algunos modelos de PEUGEOT en el
Salón Mundial del Automóvil 2010:
el
3008, el iOn (coche de ciudad eléctrico), el
508 (familiar), el EX1 (prototipo).
Otros
modelos famosos : el
206, el
308 o el
RCZ.
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