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Recambios Fiat

Historia de FIAT según Mister-Auto

La sociedad FIAT fue creada en 1899. En 1900 salió de sus talleres el Fiat 3 ½ HP: un pequeño dos/tres plazas con asientos enfrentados. El 501 vió la luz en 1915, con un asiento trasero ampliado para 3 personas. Se convirtió rápidamente en un éxito, con 45.000 unidades vendidas en el mundo. El FIAT 508 BALILLA fue presentada en el salón del automóvil de Milán de 1932. Sólo consumió 8L/100 Km, por lo que recibió el sobrenombre de: "tarifa minima". En 1936 nació el coche más pequeño del mundo fabricado en serie: el FIAT 500, rápidamente apodado "Topolino" (ratoncito). En 1953 FIAT presentó el 1400 Diesel, primer Fiat con motor diesel. En el verano de 1957 Fiat presentó el "Nuevo 500" (fabricado hasta 1975, con 3.678.000 unidades vendidas en todas sus versiones). FIAT entró rápidamente en el deporte automovilístico: -En 1902 cruzaron la línea de llegada los nueve vehículos de la marca que participaban en el primer Giro de Italia. - En 1927 Pietro Bordino ganó el Gran Premio de Monza al volante de un 806 Corsa. Varios de sus vehículos fueron elegidos "coches del año": el FIAT 124 (1967), el 128 (1970), el UNO (1984), el TIPO (1989), el PUNTO (1995). Otros modelos: - FIAT PANDA (años 80) - En 1991 FIAT lanzó el sucesor del 126: el Nuevo 500. - En 1994, con el FIAT ULYSSE, la marca se posicionó en el mercado de los monovolúmenes, en plena expansión. - El BARCHETTA de dos plazas salió en 1995: era deportivo, cómodo, vivo y rápido (alcanzó los 200 Km/h). - En julio de 2007 renació con gran éxito el FIAT 500, 50 años después de su legendario predecesor. ¡En la tienda online Mister-Auto puedes comparar piezas FIAT de origen como discos de freno, escobillas, etc. Encuentra el recambio a bajo coste que más te conviene!

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